Pesawat tidak dapat langsung meluncur dari garbarata ke ujung landasan. Mereka harus melalui jaringan jalur taxi yang kompleks—seperti kendaraan yang merayap dari tempat parkir menuju jalan utama. Di bandara internasional, perjalanan ini bisa menjangkau beberapa kilometer dan dilakukan dengan kecepatan terbatas demi keamanan.
3. Persetujuan Final Sebelum Mengudara
Sebelum diizinkan menggunakan landasan pacu, pilot harus mendapatkan otorisasi akhir dari ATC yang mencakup:
- Kode identifikasi radar
- Frekuensi komunikasi berikutnya
- Instruksi rute awal
Terkadang, penundaan terjadi karena adanya kepadatan di rute penerbangan atau menunggu slot waktu yang tepat dari pengawas lalu lintas udara.
Perspektif bagi Penumpang
Sebagai penumpang, masa tunggu ini mungkin terasa menjengkelkan, namun sebenarnya merupakan cerminan dari komitmen terhadap keselamatan penerbangan. Setiap detik yang dihabiskan untuk menunggu adalah bukti dari sistem operasi yang dirancang dengan ketat untuk memastikan setiap perjalanan udara berakhir dengan selamat.